La FIA modificherà i regolamenti a seguito del GP del Giappone

La FIA è stata criticata per gli eventi del GP del Giappone. Diversi piloti hanno espresso preoccupazione per la situazione di pericolo che si è creata durante la gara, quando un trattore è entrato in pista mentre i piloti stavano ancora transitando. La FIA esaminerà ulteriormente una serie di questioni principali.

Fine del race control a rotazione

Il primo grande cambiamento che la FIA apporterà a partire dal Gran Premio degli Stati Uniti è l'alternanza del race control. Niels Wittich ed Eduardo Freitas si sono alternati come direttori di gara nel 2022, ma nelle restanti quattro gare sarà solo Wittich a gestire le operazioni.

Inoltre, la FIA riconosce che il trattore avrebbe dovuto scendere in pista più tardi. Soprattutto con le condizioni meteorologiche avverse, non sarebbe mai dovuta accadere una cosa del genere. Il race control non aveva inizialmente notato Pierre Gasly, che era rimasto indietro e ha superato il trattore a tutta velocità, a causa del suo pit stop. Come soluzione, ci sarà una safety car virtuale dinamica, che regolerà il delta velocità dei piloti in settori specifici in cui si è verificato un incidente. Insieme ai team, si studieranno le sanzioni per i piloti che non rispettano le regole relative alle bandiere gialle, alle safety car e così via. Inoltre, le squadre saranno chiaramente informate quando i veicoli di recupero saranno in pista.

Anche le prestazioni dei pneumatici full wet saranno ulteriormente esaminate durante le riunioni. I piloti hanno rivelato che le gomme da bagnato non si comportano bene in condizioni di pioggia. Di conseguenza, in Giappone i piloti si sono rifiutati di utilizzare questi pneumatici. Inoltre, la FIA controllerà i cartelloni pubblicitari a bordo strada. Gasly è dovuto entrare nella corsia dei box perché nel giro di apertura non ha visto nulla ed è andato a sbattere contro un cartellone. L'uso e la costruzione dei cartelloni pubblicitari saranno rivisti, così come la loro posizione. In futuro si dovrà evitare che i cartelli si stacchino e finiscano sulla pista. Infine, verrà controllato il drenaggio dell'acqua nei circuiti.

Rivisto anche il regolamento sull'assegnazione dei punti

In futuro, la FIA vuole evitare ulteriori confusioni sul punteggio. Le regole per i punti nelle gare abbreviate saranno riformulate per riflettere meglio l'intenzione originale. In Giappone si pensava che sarebbero stati assegnati meno punti a causa della gara più breve, ma alla fine si è scoperto che Verstappen aveva ottenuto abbastanza punti per conquistare il suo secondo titolo. Infatti, poiché la gara è stata ufficialmente conclusa, sono stati assegnati tutti i punti.

La FIA modificherà i regolamenti

FIA to implement procedural measures based on the findings of the review into incidents at the 2022 Japanese Grand Prixhttps://t.co/EZVyatFGy6

— FIA (@fia) October 21, 2022